< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3095432664053911&ev=PageView&noscript=1" /> Jaunumi — Dowell unikālais "visuresošās" transformācijas nosūtīšanas vadības režīms

Dowell unikālais "visuresošās" transformācijas dispečervadības režīms

2019. gada 17. jūnijā Valsts tīkla Ziemeļķīnas filiāle organizēja valsts tīkla elektrisko transportlīdzekļu uzņēmumu, lai pirmo reizi veiktu jaudas savienojuma optimizāciju un AGC ar sadalīto enerģijas uzglabāšanu no Balizhuang uzlādes stacijas, Libeiya ēkas un Renji ēkas. .

Dowell kā Libeya Building Energy Storage Power Station sistēmu integrators sadarbojās ar State Grid Northern China Branch, State Grid Electric Vehicle Company un citām saistītām vienībām.Pēc 24 stundām tika veikta enerģijas uzkrāšanas elektrostacijas dispečeru automatizācija ar darbības platformas plānošanu, nodošanu ekspluatācijā un uzticamības pārbaudi.Nodošanā ekspluatācijā un eksperimentā elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacija un sadalītā enerģijas uzglabāšana tiks integrēta tīkla bilancē kā divas neatkarīgas vienības un apvienotas faktiskās kontrolējamās augšējās un apakšējās robežas un uzlādes stāvoklis (SOC), lai kopīgi optimizētu un formulētu ideālo uzlādi un izlādes līknes.Viedā nosūtīšanas vadības sistēma reāllaikā izplata kopējos norādījumus viedajai enerģijas kontroles sistēmai un transportlīdzekļa tīkla platformai un sazinās ar enerģijas maršrutētāju, izmantojot 4G IoT privāto tīklu, lai īstenotu elastīgu vairāku uzlādes staciju regulēšanu un enerģijas uzglabāšanas jaudu. terminālis.

Šis darbs ir pirmā kopīgā optimizācijas kontrole pēc elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijas un dalītās enerģijas uzkrāšanas AGC kontroles eksperimenta Valsts tīkla Ziemeļķīnas filiālē attiecīgi 31. maijā un 14. jūnijā, iezīmējot Valsts tīkla korporācijas “Avotu”.Mērķis “vairākkārt saskaņota visuresoša tīkla un krātuves nosūtīšanas kontrole” ir spēris stabilu soli uz priekšu.Šī atkļūdošana ir pirmā Ķīnā, kas realizē reāllaika visuresošo uztveri par elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju un sadalītu enerģijas uzkrāšanu nosūtīšanas pusē, kā arī optimizē elastīgās slodzes resursus, izmantojot AGC, kam ir spēcīga veicināšanas un demonstrēšanas nozīme.

Līdz šim Ķīnas lietotāja puses uzglabāšanas jauda ir uzstādījusi 264 MW, un Dowell Technology Co. Ltd. ir nodrošinājusi vairāk nekā 100 MW enerģijas uzglabāšanas elektroiekārtu un sistēmu integrācijas pakalpojumus.Tiek lēsts, ka līdz 2025. un 2030. gadam lietotāju puses uzstādītā jauda sasniegs 8 miljonus kilovatu un 15 miljonus kilovatu.Nākamajā solī Valsts tīkla Ziemeļķīnas filiāle turpinās reaģēt uz uzņēmuma “trīs veidu un divu tīklu” stratēģijas aicinājumu, ieviesīs visuresošā jaudas lietu interneta būvniecības darbus, organizēs nosūtīšanas pusi, elektrisko transportlīdzekli (sadalītā enerģija). krātuve) operatora puse, terminālis utt. Visi optimizācijas un pārveidošanas aspekti uzlabo atbalsta biznesa modeli, paplašina elektrisko transportlīdzekļu apjomu un izkliedēto enerģijas uzkrāšanu, lai piedalītos tīkla regulēšanā, vadītu izkliedēto resursu uzkrāšanu un veidotu mēroga priekšrocības, un veicināt Ziemeļķīnas elektrotīkla dispečeru vadības režīma "visuresošo" pārveidi.

Dowell ļoti lepojas ar savu ieguldījumu šajā projektā un turpinās izmantot savas tehnoloģijas un sistēmu integrācijas priekšrocības, lai veicinātu šīs nozares attīstību.

PR Anni

2019. gada 24. jūnijs

 


Izlikšanas laiks: 27. jūlijs 2021